Projektledare, Nivå 4 (2752)

I uppdraget kommer det att krävas en Säkerhetsskyddsavtal nivå 2

Trafikverket utvecklar ett nytt nationellt tågledningssystem. Med ett gemensamt nationellt tågledningssystem och gemensamma arbetssätt kommer vi att kunna styra och leda trafiken på ett mer effektivt sätt – särskilt vid störningar. Systemet genomför automatiskt planerade åtgärder vid rätt tidpunkt, vilket skapar möjlighet för användarna att arbeta proaktivt och på ett tidigt stadium hantera risker för störningar.

Nytt system och nya arbetssätt ger Trafikverket förutsättningar att öka punktligheten och att nyttja den svenska järnvägskapaciteten på ett bättre sätt. På så vis bidrar vi till en mer pålitlig tågtrafik, där mer gods och fler människor kan komma fram smidigt, grönt och tryggt.

Detta avrop avser resurs för att stärka det delprojekt som ansvarar för att leverera funktionstöd till leda tågtrafik i Sverige. Arbetet genomförs i ett antal delprojekt som hålls samman genom en överordnad projektledning.

I uppdraget ingår det att bland annat vara specialiststöd och rådgivande i uppdraget som Trafikverket utvecklar ett nytt nationellt tågledningssystem. Med ett gemensamt nationellt tågledningssystem och gemensamma arbetssätt kommer vi att kunna styra och leda trafiken på ett mer effektivt sätt – särskilt vid störningar. Systemet genomför automatiskt planerade åtgärder vid rätt tidpunkt, vilket skapar möjlighet för användarna att arbeta proaktivt och på ett tidigt stadium hantera risker för störningar.

Nytt system och nya arbetssätt ger Trafikverket förutsättningar att öka punktligheten och att nyttja den svenska järnvägskapaciteten på ett bättre sätt. På så vis bidrar vi till en mer pålitlig tågtrafik, där mer gods och fler människor kan komma fram smidigt, grönt och tryggt.

Detta avrop avser resurs för att stärka det delprojekt som ansvarar för att leverera funktionstöd till leda tågtrafik i Sverige. Arbetet genomförs i ett antal delprojekt som hålls samman genom en överordnad projektledning.

I uppdraget ingår det att bland annat vara specialiststöd och rådgivande i uppdraget som produktägare inom ENTL-projektet. Projektets medlemmar är både på svenska och engelska.

Uppdragets omfattning innebär:
– Agera sammanhållande för konceptet Operativ planering inom ENTL och gentemot leverantör.
– Bidra med expertutlåtanden på operativ och taktisk nivå såväl inom ENTL-projektet som på strategisk nivå om sakfrågor i angränsande verksamhet.
– Paketera verksamhetens behov i relation till ENTLs avtalade innehåll.
– Bedriva förbättringsåtgärder för processer och arbetssätt internt i projektet.  Med stöd av Operativ planering bedriva verksamhetsutveckling inom VO Trafik.
– Vara länken mellan projektledning och projektmedarbetare.
– Identifiera och vidareutveckla digitaliseringsstrategier inom och mellan VO Trafik och andra verksamhetsområden inom Trafikverket.
– Stötta Trafikverkets insatser inom FOI såväl nationellt som internationellt.

Trafikverket utvecklar det nya tågledningssystemet utifrån konceptet ”Styrning genom planering” vilket är en förutsättning för projektets leveranser. I projektet läggs det stor vikt att föra fram kunskaper om operativa arbetssätt och processer, både nuvarande och kommande, av systemomgivning för tågledning i Sverige. Projektet förväntas även kommunicera och förklara Trafikverkets vägval inom projektet.

Inför uppdragets avslut ska överlämning och eventuell kompetensöverföring, på beställarens begäran, ske till annan av Trafikverket utpekad konsult eller till Trafikverkets egen personal.

KOMPETENSNIVÅ

Nivå 4
Kunskap – hög generalistkompetens, eller mycket hög kompetens inom aktuell roll.
Erfarenhet – har utfört komplexa uppdrag inom aktuell roll och genomför Konsulttjänst med mycket hög kvalitet. Nivån uppnås normalt efter 9-12 års arbete inom aktuell roll.
Ledning – tar huvudansvar för ledning av större grupp.
Självständighet – mycket stor.

TID / OMFATTNING / PLACERING

Beräknad beläggningsgrad för uppdraget är 100 procent av årsarbetstid för 1 resurskonsult. Med årsarbetstid avses 1700 timmar. Normalt 40 timmar vecka.

Uppdraget förväntas pågå från 2026-07-01 till och med 2027-06-30 option på förlängning om 6 + 6 månader till och med 2028-06-30.

Stationeringsort:  Borlänge. Distansarbete får förekomma upp till 40% av omfattningen.

Skallkrav